AENOR 32 sean una herramienta cada vez más válida para demostrar el cumplimiento con las exigencias de otros mercados, asegurando su reconocimiento por los 74 organismos firmantes del acuerdo. Igual que en los sectores mencio-nados anteriormente, los productos electromecánicos deben incorporar el Marcado , siguiendo las exigen-cias que en cada caso imponen las di-ferentes directivas que puedan afectar a cada producto. Estas directivas exi-gen, con frecuencia, la intervención de Organismos Notificados que emitan los correspondientes certificados y se encarguen de la evaluación continua de la conformidad de los productos mediante el proceso de seguimiento anual. AENOR es Organismo Notifi-cado en 11 directivas europeas den-tro del campo electromecánico que incluyen equipos de gas, ascensores, equipos a presión o rendimiento de calderas. Asimismo, y con el fin de ayudar a la introducción de productos en merca-dos con exigencias particulares de cer-tificación obligatoria, AENOR cuenta con acuerdos bilaterales con algunos organismos de certificación en países como Argentina, Brasil, Corea o Chi-le. Asimismo, realiza visitas de inspec-ción para otros organismos de certifi-cación en el campo eléctrico, como el canadiense CSA. Por otro lado, para la exportación de productos en las industrias de automo-ción, aeroespacial y ferroviaria es un requerimiento general que la empresa esté certificada con determinados refe-renciales, como ISO/TS 16949, la serie de Normas EN 9100 o IRIS. Automoción En 2013, las exportaciones de vehí-culos en España sumaron 1,87 mi-llones de unidades, lo que supo-ne un aumento del 8,72% respecto al ejercicio precedente. Y es que, se exportan el 87% de los vehículos que se producen en España. AENOR ha concedido más de 3.600 certificados al sector, existiendo diversos referen-ciales que apoyan las exportaciones. De entre todos, el más numeroso es el certificado del Sistema de Gestión de la Calidad para la industria del automóvil basado en el referencial ISO/TS 16949. Esta certificación es un requisito previo (contractual) para poder fabricar y sumi-nistrar componentes a los constructores de automóviles, y también se aplica en niveles inferiores de la cadena de sumi-nistro. Su objetivo principal es la mejo-ra continua, poniendo énfasis en la pre-vención de defectos y de los desperdi-cios en la cadena de suministro. Por ello, la norma asegura que los componentes, piezas y sistemas de seguridad del au-tomóvil cumplen los requisitos especi-ficados por los clientes así como la re-glamentación aplicable. Por otro lado, la certificación de Gestión Ambiental ISO 14001 es requerida por los fabricantes de vehículos. Aeroespacial y ferroviario El sector aeronáutico español factu-ra 7.000 millones de euros al año y su globalización ha supuesto que un 70% de las ventas de la industria aeronáutica española se correspondan a exportacio-nes. En este campo existen tres certifica-dos de Sistemas de Gestión de la Cali-dad de acuerdo con la serie de Normas EN 9100 (EN 9100, EN 9110 y EN 9120), dirigida a fabricantes, mantenedores y distribuidores, respectivamente. Pro-porcionan un enfoque específico pa-ra las empresas del sector aeroespa-cial añadiendo requisitos adicionales a la UNE-EN ISO 9001. AENOR tiene vigentes más de un centenar de cer-tificados conforme a las Normas EN 9100 en diversos países del mundo. Estos requisitos de calidad y seguri-dad tan elevados han dado como re-sultado la necesidad de utilizar una red de proveedores reconocidos en el ám-bito mundial que trabajen con unos mismos requisitos que sean internacio-nalmente reconocidos. Este reconoci-miento internacional se consigue me-diante la obtención de una certifica-ción de sistemas de calidad de acuerdo a las normas de la serie EN 9100. Esta certificación les permite inscribirse en una base de datos internacional OA-SIS y formar parte de la cadena de su-ministro de la industria aeroespacial. Por su parte, la certificación IRIS consiste en un sistema global de eva-luación, con unas pautas comunes de auditoría a todos los fabricantes y man-tenedores de material ferroviario, con-siguiendo de este modo, un alto ni-vel de transparencia a través de toda la cadena de suministro. AENOR co-mo organismo acreditado por la Aso-ciación de la Industria Ferroviaria Euro-pea (UNIFE), quien en 2005 propuso la creación del estándar IRIS, da res-puesta a las necesidades de las empre-sas para su reconocimiento mundial y la libre circulación de sus productos conforme a unos requisitos internacio-nales adoptados por la propia industria a través de esta certificación. ◗ EXPORTACIÓN La presencia global de la red IQNet y sus mecanismos de colaboración y reconocimiento mutuo permite satisfacer las necesidades de las organizaciones en cualquier parte del mundo
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