Pan rama PROYECTOS DE NORMAS El objeto de esta futura norma es establecer un conjunto de pautas concretas, en forma de criterios e indicadores, para evaluar los distintos aspectos de un destino turístico y poder esta-blecer aquellos que son determinantes para considerarlo inteligente. Los indicadores, que podrán ser cuantitativos, descriptivos o mix-tos, abordarán cuatro áreas principales que son los pilares de un destino turístico inteligente: innovación, tecnología, sostenibilidad en sus tres vertientes (socio-cultural, económica y medioambiental) y la accesibilidad. El catálo-go de indicadores se desarrollará de acuer-do con los criterios de relevancia, factibilidad y fiabilidad. La norma se dirige al ente gestor del destino, que habitualmente será el Ayun-tamiento, sin detrimento de considerar otras organizaciones en las que se hayan delegado información competencias, o que asuman las competencias en este ámbito. Este proyecto es complemen-tario del PNE 178501 Sistema de gestión de los destinos turísticos inteligentes. Requisitos. ◗ La Comisión Europea solicitó la elaboración de un paquete de normas que establecieran re-quisitos comunes normalizados en el ámbito de los vehículos de carretera para definir la in-formación de reparación y mantenimiento (RMI, Repair and Maintenance Information) y el sistema de acce-so a la misma. En cumplimiento de este mandato se están elaborado dos series de nor-mas: la EN ISO 18541, compues-ta por cuatro nor-mas que esta-blecen el acceso normalizado a RMI en automo-ción; y la EN ISO 18542, que consta de dos normas para es-tablecer la terminología de re-ferencia y los requisitos para la implantación del sistema. A finales de septiembre se han publicado las primeras tres partes de la EN-ISO 18541, que se encuentran en fase de tra-ducción para adopción como normas UNE. Se trata de la Parte 1: información general y definición de casos de uso; Par-te 2: requisitos técnicos y Parte 3: requisitos funcionales de la interfaz de usuario. ◗ Elaborar una nueva norma UNE que establez-ca todos los requisitos para un sistema de ges-tión de los centros técnicos de tacógrafos, tanto analógicos como digitales. Con este objetivo se ha constituido un grupo de trabajo en el seno del AEN/CTN 66/SC 1 Sistemas de ges-tión, que además continuará con la evolución del trabajo iniciado en 2003 con la Norma UNE 66926. Esta norma articula requisitos particulares para la aplicación de la ISO 9001 en los centros técnicos de tacógrafos digitales en el marco del Reglamento CE 1360/2002. El trabajo se desarrolla considerando los Re-glamentos CEE 3821/85 y UE 165/2014, y en paralelo al proyecto de Real Decreto en el que se unificarán los criterios para la autorización de centros TD y TA en una sola autorización. Se pretende que con esta nueva norma las certificaciones, así como la autorización que dé la Comunidad Autónoma, sean únicas. ◗ PNE 178502 Indicadores de los destinos turísticos inteligentes PNE-EN ISO 18541 Partes 1, 2 y 3 Vehículos de carretera Acceso normalizado a la información de reparación y mantenimiento de los automóviles (RMI)de mantenimiento PNE 66102 Sistema de gestión de los centros técnicos de tacógrafos AENOR 52 en la revista digital, disponible en www.aenor.es/revista
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