AENOR 9 Iniciamos en este número de la Revista AENOR una nueva sección en la que se analizarán en detalle los trabajos desarrollados por los más de 200 comités técnicos de normalización. En ellos, unos 10.000 expertos desarrollan soluciones prácticas para casi todos los sectores de actividad. ¿Quiere conocer más sobre cómo participar? encargan de la presidencia y se-cretaría, respectivamente. Ade-más, son vocales profesionales que representan a la Adminis-tración Pública, central, autonó-mica y local, relacionadas con el tráfico, el transporte y la mo-vilidad; asociaciones empresa-riales relacionadas con las ca-rreteras, su construcción y su equipamiento; organizaciones sectoriales relacionadas con los sistemas inteligentes de trans-porte y los ingenieros de trá-fico; centros de estudios para ingeniería civil; universidades; pymes relacionadas con la tec-nología y el equipamiento pa-ra la gestión de la movilidad, y grandes empresas constructoras y de consultoría. Actualmente, el comité tiene 70 normas en vigor; 58 de ellas son normas UNE puramen-te nacionales y 12 adopción de normas europeas o internacio-nales. Además, está trabajando en el desarrollo de nuevos do-cumentos relativos a cinemóme-tros en instalación fija, lectores de matrículas, semáforos o seña-les verticales de circulación, en-tre otros aspectos. Todas estas normas constituyen un valioso instrumento para la internacio-nalización de las empresas espa-ñolas, favoreciendo el comercio y la prestación de servicios en un mercado global. La interoperabi-lidad entre productos y sistemas, así como la referencia a méto-dos normalizados, aumenta la aceptación por parte del merca-do y favorece en último térmi-no la exportación a países de to-do el mundo de tecnologías que van desde los productos más ha-bituales para el equipamiento de carreteras, hasta complejos siste-mas de monitorización del trá-fico, pasando por todo tipo de servicios relacionados con la se-guridad vial y la eficiencia ope-rativa del tráfico urbano e inter-urbano. La estructura del AEN/CTN 199 está compuesta por 18 sub-comités: SC 1 Estaciones remo-tas; SC 2 Reguladores de tráfico; SC 3 Detectores y estaciones de toma de datos; SC 4 Comunica-ciones; SC 5 Paneles de mensaje variable; SC 6 Semáforos; SC 7 https://www.une.org/participa-en-normalizacion/quiere-participar-en-el-desarrollo-de-las-normas Sensores de variables medioam-bientales en carretera; SC 8 Pos-tes S.O.S. GSM; SC 9 Equipos de vídeo; SC 10 Mantenimiento; SC 11 Centros de gestión; SC 12 Cinemómetros y visión artificial; SC 13 Terminales GSM o GPRS para la gestión de denuncias en carretera; SC 14 Visión artificial y LPR; SC 15 Calidad de datos; SC 16 Parquímetros; SC 17 Ar-quitectura para la gestión de trá-fico urbano, y SC 18 Arquitectu-ra para la gestión de tráfico inter-urbano. Todos los trabajos llevados a cabo en el AEN/CTN 199 sirven de apoyo a las labores de la Ad-ministración del Estado y entida-des locales recogidas en el Re-al Decreto Legislativo 339/1990, Nombre : AEN/CTN 199 EQUIPAMIENTO PARA LA GESTIÓN DEL TRÁFICO Nº de vocalías: 30 Nº de normas publicadas: 70 Relaciones internacionales: • CEN/TC 226/WG 4 Equipamiento de carreteras. Control del tráfico • CEN/TC 226/WG 9 Parquímetros y dispensadoras de billetes de aparcamiento • CEN/TC 226/WG 11 Equipamiento de carreteras. Paneles de mensaje variable • CLC/BTTF 69-3 Sistemas de señalización del tráfico por carretera • ISO/TC 241 Sistemas de gestión de la seguridad vial Presidente: Jaime Moreno. Subdirector General de Gestión de la Movilidad Dirección General de Tráfico (DGT) Secretario: Enrique Miralles. Director Técnico Asociación Española de la Carretera (AEC)
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