pendiente (el Tranvía de Tenerife, por la propia orografía de la isla, salva un desnivel de casi 600 metros en un recorrido de 12 kilómetros); se han colocado puertas de corredera en el acceso a las oficinas comerciales de atención al cliente; conectado bucles magnéticos para mejorar la comuni-cación con las personas que llevan audífonos; realizado campañas con Cruz Roja en los tranvías para fomen-tar la cesión de los asientos reserva-dos a personas con movilidad reduci-da; se ha incorporado audio a las me-morias anuales de la sociedad para que los ciegos conozcan los principa-les datos, o se ha formado al personal en atención a la discapacidad y len-gua de signos, entre otros aspectos. El compromiso y trabajo realizado a lo largo del tiempo han hecho posi-ble que, tras la auditoría realizada el pasado mes de enero, el Tranvía de Tenerife haya renovado la certifica-ción de su Sistema de Accesibilidad Universal. Al acto de entrega acu-dieron los representantes de los dis-tintos colectivos de la discapacidad, que han vivido este proceso como algo propio. Además, el Tranvía de Tenerife se ha convertido en elemento vertebra-dor en materia de accesibilidad. En 2013, por ejemplo, Santa Cruz de Te-nerife contó por primera vez con una candidata a reina del Carnaval con discapacidad. Afiliada a la ONCE, re-sultó elegida 4ª Dama de Honor en representación de Zona Comercial Tranvía. También en 2013, la Coordinado-ra de Personas con Discapacidad Fí-sica de Canarias, con el patrocinio del Tranvía de Tenerife, ha llevado a ca-bo un análisis de los itinerarios comer-ciales y culturales más relevantes en torno a las Líneas del Tranvía. Con el Proyecto Pardela pretenden informar a su colectivo de los itinerarios y es-tablecimientos transitables, utilizando el tranvía como medio de transporte para acercarse a ellos. Accesibilidad 2.0 Los beneficios de las nuevas tecnolo-gías aplicadas a la accesibilidad están siendo pieza clave para garantizar la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad. El Tran-vía de Tenerife ha creado un sistema de billetaje electrónico a través de los propios smartphones de sus clientes. Vía Móvil (http://www.via-movil.es/) permite comprar títulos, cancelarlos en cada viaje, o informar al usuario de cuándo llega el próximo tranvía a la parada. Y gracias a las ventajas en materia de accesibilidad de los teléfo-nos, por ejemplo voice over, Vía Mó-vil es accesible a todos los clientes. Nuevos retos Entre los objetivos de gestión que el Tranvía de Tenerife ha fijado en 2014 destacan tres que, más allá de tra-tarse de objetivos específicos en ma-teria de accesibilidad, son objetivos que mejorarán el servicio ofrecido a todos nuestros clientes. Se trata de ampliar las funcionalidades y mejo-rar aún más la accesibilidad de la apli-cación Vía Móvil; renovar la página web y mejorar su accesibilidad has-ta alcanzar, al menos, un nivel AA, y sustituir el sistema de billetaje de banda magnética actual por un sis-tema de billetaje sin contacto y acce-sible, con cambio de expendedoras en las estaciones y canceladoras en los tranvías. ◗ AENOR 37 El Tranvía de Tenerife se ha convertido en espina dorsal en materia de accesibilidad dentro del área Santa Cruz-La Laguna
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